抗日战争的火焰，锤炼了无数英雄，冀中军区第七军分区的李混子，就是其中的一个。
1924年4月25日，混子出生在河北省新乐县北李家庄一个贫农家庭里，全家4口人，依靠自家一亩瘠薄坟地和租种地为生。
“七·七”事变，日寇发动了全面侵华战争，北岳、冀中地区成了抗日前线。还不到成年的李混子，在共产党的领导下，积极参加抗日活动，站岗放哨，捉拿奸细，学习文化，宣传抗日。他于1939年加入中国共产党，担任了村青年抗日先锋队指导员，和队长李文祥组织领导着百多名青年抗日队伍。在战斗中，他们先锋队员用“土撅”、“自拉火”对付洋枪、洋炮的鬼子。可是“自拉火”只能伤人不能致死，“土撅”没膛线，打不远，打不准。他开始对地雷发生了兴趣，雷埋暗处，敌人看不见，能够杀敌。于是他开始摸索试制地雷，找旧酒瓶做雷体，买纸炮剥开作火药，改造“自拉火”机关作发火器，利用“小枪炸膛”的原理将瓶口塞紧，经过几次试炸，果然成功了。青年抗日队员们得知后，情绪高涨，都积极要求参加制雷活动。李混子和队长李文祥选了几个手巧的队员，组织了制雷班，到邻近村找做炮铳的火药，请小炉匠化废铁做雷壳，没用上两个月，就制出了七个土地雷。
深秋的夜里，星星亮晶晶，空气湿漉漉，微风凉嗖嗖，蛐蛐儿，蝈蝈儿，蛄……用不同音响在演奏交响乐。李混子带着青年队员们设雷伏击下乡催粮的伪军，已经等了两个小时了。混子估摸着：伪军回城关镇，该路过这里了。
“驾！驾！喔！喔！”吆喝牲口声传来了。
“大伙注意！拉雷时看着，别伤了老乡。”混子小声叮嘱。
十多辆拉粮车，由伪军押着。混子见车队后边的伪军多，就将前边的放过，等后边的伪军走进雷区。
“拉！”一声令下。
“轰！轰！轰！”
“打！”又一声令。
“砰！砰！砰！”一阵枪响。
顿时，牛马的嘶叫声，伪军的嘶喊声，混成一团。接着，噼里啪啦，枪声阵起，伪军开始向路两旁乱打。只听一片庄稼叶子响，抗日队员们退出了战斗。
这一仗，炸伤了几个伪军，受到区长的表扬。混子却不满意：地雷在敌群里爆炸，怎么就炸不死？他发现一个雷只能炸成三两片，有个雷还未炸。琢磨来琢磨去，终于找到了症结：雷壳厚，药力小，炸不开。于是他找铁匠王大爷商量，改进造雷。
随着日寇入侵的深入，抗日战线再延伸，战场再扩大，斗争更加尖锐残酷。军分区为了配合八路军主力部队作战，阻止日军入侵和“扫荡”，组织当地民兵破坏敌人的运输线。平汉铁路线大沙河地段是重点，北李家庄位于铁路上的城关镇东北十来里，自然要担负炸路任务。1943年，上级指示县委组织爆炸培训班，袭击破坏敌人的铁路运输。李混子造雷已小有名气，被县里选调参加了训练班。混子经过训练，不仅学到了更多的造地雷、炸弹的技术，更知道了不少炸药、炸弹的性能、作用等，杀敌本事又大了。
混子回村后，日军头子黄井指挥五六万日伪军，开始“扫荡”冀中地区。日寇为了保证运输安全，强化铁路沿线治安，建岗楼，修碉堡，挖护路沟；对村庄实行大“清乡”，烧杀抢掠，折腾得人们没法活。而铁路上一列列火车南运北调，拉走了人民用血汗换来的物资，运来了杀害人民的军火。县里批准李混子为北李家庄敌工委员，要充实扩大爆炸组，集中力量破坏敌人的运输线。李混子、李文祥和党支部一班人开会研究，制定了行动计划，分头准备。有造炸火车地雷的，有到铁路沿线了解敌情的，有组织队员准备袭扰掩护的。
因为有了造雷经验，没用十几天，混子就在原来的基础上，造了两颗炸火车的雷。
一天晚上，混子来到利于隐蔽的地段来埋设雷。他用手扒开路基石子，放进雷再埋上；还未等雷全埋好，听得轰隆轰隆的响声越来越近，一束灯光射过来，他们知道是火车来了，赶紧扯起绳子，滚到路边。混子握着拉绳，屏住呼吸，趴在地上，缓缓收紧拉绳。没等绳收紧，火车就到了，他使劲儿把绳子向后一拉，只听轰隆一声巨响，抬头一看，火车从腾起的浓烟中蹿跑了。
火车没炸成，大家又恨又泄气。混子闷着不吭气，围着大家转来转去，低头琢磨问题。半天才粗声粗气地对大家说：“头一次不成就泄气！火车还炸不炸？鬼子还打不打？哪像抗日队员。”混子这一诈唬还真灵，队员们的话匣子炸开了。有的说：“用炸人的雷炸火车力量小。”有的提议：“轨太牢不好炸。”
李混子总结了三条：一是雷的药力小，要换炸药；二是要松动道钉，增大炸力；三是控制雷的炸点，要对准火车头蒸汽机。
混子知道黄色炸药比黑炮药炸力大，遂找来敌人丢弃的两枚未炸的炮弹，冒着生命危险，将它卸开，取出黄色炸药，装成了两个大地雷。一个雾气，对面不见人的夜晚，他带着爆炸组队员们，摸到铁路线，将两个地雷埋在枕木中间，靠近一根铁轨的内侧，用石子伪装好，并用铁杆将枕木两头的道钉撬开。设好雷后他们隐蔽在路旁。
一会儿，朦胧的车灯渐渐明亮起来，轰隆轰隆的车轮声越来越近。队员们你看我，我瞧你，只有混子瞪着两眼，紧握拉绳，等敌火车驶近。当车头驶至地雷跟前时，他猛一拉绳，一声震耳欲聋的巨响，车头炸开花，车身像条砸碎头的巨蛇，翻滚了两滚，躺倒不动了，几个押车鬼子哇哇叫了两声，也都一命归天。
炸车成功，区里、县里都更加重视，从铁路支队拨给了几箱黄色炸药，带来一些制式雷壳、雷管、导火索等。混子乐的合不上嘴，真像个得胜的将军。
火车被炸，引起敌人的恐慌，特别是1944年以后八路军反“扫荡”接连取得胜利，迫使敌人把兵力集中到重要城镇和铁路线上。敌人对铁路运输又加强了控制，路两边挖了护路沟，设护路岗楼，哨兵不停地巡查，装甲车来回巡逻，混子他们感到用拉线雷炸车很难了，有两次被敌人发现，差点出危险。
敌变我变。混子针对敌人变化的新情况，又研究制造出几种新雷。一种叫“硫酸雷”，用一个小瓶，装满硫酸安装在雷壳的导火口，当雷受震颠簸成歪斜，硫酸溢进火药里雷就爆炸。爆炸组用这种新雷炸火车，炸鬼子。一种雷叫“弹簧雷”。混子利用打弹子和鸟夹的道理，用钢丝缠成簧，簧的两端系上线，一头拴在铁轨上，另一头拴在小木棍上，木棍再系一截线，系在雷导火索上，线将弹簧拉开，棍固定住；当木棍被挂倒时，弹簧一紧把雷拉响。这个法很巧妙，敌人又不易发现。有一次炸火车，巡逻兵检查了几遍也未发现，一列满载军用物资的货车被炸翻了。
李混子的爆炸组，就是用这些“新雷”，接连得手，炸毁3个火车头，十七八节车皮，炸死炸伤日、伪军73名，使敌人的铁路运输受到了很大破坏和损失，震动了平汉线。1945年8月，冀中军区在第七军分区召开的爆炸展览会上，李混子被评选为爆炸英雄，军区领导给他戴红花，奖给一面大锦旗。
日本投降后，蒋介石发动内战，平汉线上的解放区不断遭到侵犯。李混子他们的民兵爆炸组，以雷战为主，以枪战为辅，以枪战配合雷战，协同主力部队和县区队作战。在四五个月的时间里，又连续炸翻机车头7个，车厢29节，使国民党军的这段运输线经常中断。人们为北李家庄编了一首歌：
1946年12月8日，李混子在检查民兵备战情况时，不慎棉袍衣角挂住雷的导火线爆炸，腹部受重伤，12月10日牺牲。1947年初，晋察冀边区行政委员会通令授予李混子“民兵爆炸英雄”的荣誉称号。新中国成立后，他的遗骸转迁到石家庄市华北军区烈士陵园。
（北京军区政治部组稿李玉长撰写）