五、美国的三大汽车公司在求救

类别:文学名著 作者:郎咸平 本章:五、美国的三大汽车公司在求救

    美国三大汽车巨头通用、福特和克莱斯勒都是百年企业,被视为美国工业的象征,但是由于金融危机的影响,“三巨头”却接连亏损,甚至到了濒临破产的边缘。

    据统计,整个2008年10月,通用汽车的销量同比下跌43%,克莱斯勒下跌38%,而福特跌了36%。从11月初开始,有关它们在世界各地关厂、停工、裁员的消息也不断传来。

    于是底特律高层开始展开对华盛顿的游说工作,从2008年11月18日一直到12月20日,三大汽车公司、汽车工人联合会、美国国会,白宫之间上演了一场持久的辩论,而到底救不救三大汽车公司,就成了辩论的核心话题!

    ●美国人的泡沫消费从11月份开始完全破裂了。

    ●在三大汽车公司之上搞了一个“发改委”,美国人给它取了名字叫做“汽车沙皇”。

    ●问题是三大汽车公司一旦崩溃之后,带给美国人消费信心的创伤,大得是你无法想象的。

    2008年12月中旬,又有一个新的事件发生了。这个事件的发生完全出乎美国政府的意料,那就是美国三大汽车公司要倒闭了(请读者回忆一下我写的前言,三大汽车公司的产能过剩就是国际金融炒家所设的套)。我们过去总是以为三大汽车公司一旦倒闭,不过就是汽车工业的末路,那不过是汽车工人的失业,但我们把它看得太简单了,这事情其实是很可怕的。

    12月上旬三大汽车公司通用、克莱斯勒以及福特已经扛不住了,然后这三个公司的首席执行官包了一架私人飞机,一路从底特律飞到了华盛顿去求援,希望美国政府从7000亿美元的救市方案当中拿出300多亿美元帮助三大汽车公司。结果你知道发生什么事吗?媒体一披露,说这三个首席执行官没有责任心,竟然花了股东20000美元乘私人包机去华盛顿,你们三个家伙怎么不坐经济舱呢?这个事件被披露出来之后,美国国会立刻否决他们的提议,对他们说,滚回去,不干了,滚回去,不给你钱了。这三个人灰头土脸地回去了。

    回去以后,过了两个礼拜,这三个哥们又来了,因为他们扛不住了。这一次不敢乘包机了,也不敢坐经济舱了,这三个哥们挤在同一部车子里开车过去,据说那个车子是1.6排量的,很省油。两个哥们坐前座,另外一个哥们坐在后座,三个人轮流开,开了24个小时开到了华盛顿。油钱挺省的,大概只花了200美元。这个事件经过媒体披露之后,美国老百姓说,兄弟们干得好,这就是责任心的表现,你们没有乱花我们股东的钱,好,300亿美元不给了,给你惩罚,给你一半。这三个接家伙摸摸鼻子,心里想骗到一半也不错吧。回去吧。但是。美国政府又把他们三个叫回来了,对他们说,别急着走,你那个通用的首席执行官一脸横肉,你准备下课。还有,美国政府对你们三大汽车公司的首席执行官不是很放心,我看你们三个都有问题,所以就决定,在三大汽车公司之上搞了一个“发改委”,美国人给它取了名字叫做“汽车沙皇”,实际上就是发改委的意思。我觉得美国越来越好了,他们越走越像我们社会主义国家了。

    可是,就在2008年12月底他们又搞砸了。美国汽车工会发表声明拒绝降薪。美国三大汽车公司是70多美元一小时的工资。日本丰田公司在美国的工厂给多少钱呢?48美元一小时。所以美国老百姓希望他们把工资降一点,共渡难关嘛。结果美国汽车工会拒绝,就是不降工资。这一下把美国老百姓彻底惹毛了,你什么态度。结果参议院大笔一挥,180亿美元都不给了,滚回去吧。

    当时都是以为这不过是汽车公司的事情,结果我们做梦都没有想到,发生了什么可怕结果。那就是第二天早上开始,全美国、全球股价暴跌,不可想象的暴跌。你知道这是什么意思吗?那就是由于三大汽车公司的崩溃,使得美国老百姓对于消费的信心几乎完全瓦解了。我前面讲的3000美元跌到1000美元的泡沫消费的爆裂已经很严重了,现在三大汽车公司一破产,连1000美元的消费都没有了,你可以想想有多严重。

    我想那个晚上,小布什总统肯定一个晚上没睡好,因为整个晚上在开会。这个会议的意义特别重大,因为小布什所属的是共和党,共和党从来不靠三大汽车公司的,因为他的选民不是他们,共和党的选民是华尔街,是石油公司,是军火公司,是有钱人。三大汽车公司是投民主党的,是奥巴马同志的重要支持者。所以小布什总统的内心深处可能想你们最好早点破产吧,又不投我们的票。可是到了当天发现都扛不住了,为什么?因为共和党亲眼看到美国人消费信心的全面崩溃。

    美国人消费信心一旦全面崩溃。就会使得我前面例子中的美元的泡沫消费也化为乌有,后果就这么严重。所以逼得小布什总统第二天早上8点钟在股市开市之前,立刻发表声明,参众两院不给钱,没关系,美国白宫给,用《紧急救援法案》拿出170亿美元给三大汽车公司,希望他们能够生存下来。这句话挽救了股市,否则的话,第二天继续狂跌,搞不好还连跌一个礼拜,全球股市就崩溃了。因为三大汽车公司的问题已经不是三大汽车公司的问题了,虽然三大汽车公司如果真的崩溃的话,将有480万直接、间接的失业人口,但这个都是小事。问题是三大汽车公司一旦崩溃之后,带给美国人消费信心的创伤,大得是你不可想象的。


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