战局变化很快。从第四次战役开始，攻防形势来了一个大翻个，攻守之势异也。

    其一，美军发动进攻了，且全线进攻；

    其二，美军也能守了。

    在这种情况下，再按原来的战术打下去，就要吃大亏，必须敌变我变。

    怎么变？

    还是要与统帅毛泽东谈。

    2月16日，在战局吃紧的情况下，彭德怀急电毛泽东，要求回北京，就战略问题进行汇报。

    2月19日，彭德怀返回志愿军司令部，向邓华副司令员交代工作后，准备回国汇报。

    20日晚，他乘吉普车，疾驶北行。

    归国途中，彭德怀险渡大同江的故事，在志愿军将领中传为佳话。

    彭德怀的秘书杨凤安记述了这难忘的一幕。1951年2月19日黄昏，杨秘书随彭总乘一辆吉普车北行，抵达大同江边。

    江面到处是浮冰，很难过江。

    彭德怀问：“杨参谋，有什么高招？”

    杨秘书无奈地说：“有道是车到山前必有路，可现在我们是车到江边没有桥……”

    彭总说：“桥不是被敌机炸坏了吗？你看那边远处的大同江大铁桥只剩骨头架了。”

    说话间，敌机又飞临大同江上空。投下数枚照明弹，照得江面如同白昼，并不断盲目扫射、投弹。

    怎么过江呢？

    焦急中，彭总用手一指说：“那边有人过江。”

    他们看见一队志愿军战士，将一袋袋粮食送到江面大块浮冰上，然后顺流而下，以浮冰代替轮渡。

    彭总走过去，对运粮的志愿军战士说：“你们辛苦了，把冰排当船用啊！”

    战士们说：“不辛苦，全自动的，顺江漂一会儿，就到对岸了。那边有人接，到达对岸再把物资搬上岸。”

    彭总说：“好，我们也乘冰排渡江。”

    杨秘书说：“这太危险！”

    彭总说：“军人是勇敢者的职业。只要我们选好大块浮冰，漂渡过江没问题。”

    杨秘书不安地说：“你是司令员啊，你的安全关乎大局啊！”

    彭总说：“司令员和战士是平等的，都要有不怕苦不怕死的革命精神，把生死置之度外，才能战胜困难。”

    彭总让司机将吉普车开到一大块浮冰上，冰顺江水缓慢漂流。当流到下游对岸，触到岸边的冰时，司机开车上了岸。

    过江后，彭总风趣地说：“我们是义军，替天行道，老龙王也要保驾，保护我们过天堑啊！”

    说罢，哈哈大笑。

    后来杨秘书将此事告诉邓华副司令员和洪学智副司令员时，他们像听惊险故事一样，惊叹不已。

    彭德怀回京，毛泽东在新六所住处等候。

    两人见面后，毛泽东得知彭德怀还未吃午饭，让他先去吃饭。并说，彭老总若不吃饭，他就不听汇报。

    彭德怀到食堂，匆匆吃了几口饭，便来向毛泽东详细说明朝鲜战场的情况。

    听完详细汇报，毛泽东沉思了一会儿，提出两点意见：

    其一，中央对志愿军在朝鲜前线的困境很关心；

    其二，抗美援朝战争能速胜则速胜，不能速胜则缓胜。

    彭德怀这次回国，要的就是这句话。

    此次彭德怀回国汇报，深化了毛泽东对抗美援朝战争的认识。从此，抗美援朝战争树立起持久作战思想。

    这次，彭总还专门向毛泽东汇报了毛岸英牺牲的情况。