抗美援朝前期，空中一直是美国人的天下。到抗美援朝战争中后期，中国人民志愿军空军开始出动，大显身手，击落敌机330架。当然，志愿军飞机也被击落了231架，有116名飞行员血染碧空。

    中国每损失两架，美国就得损失三架。

    这是一个骄人的战绩。

    为什么？

    空军不同陆军。

    空军，机型、驾驶员技术，是关键。

    中国空军，驾驶技术是从零开始的。

    不要说空中作战经验，就是升空经验，也没有多少。

    而美国空军飞行员，多是参加过第二次世界大战的老油子，空中格斗，厉害着呢。

    就好比一个人，还没有学走路，怎么上拳击场啊！

    中国空军打得好，有两大理由。其一，毛泽东制定了一个极具创意的作战方针；其二，中国空军的独特战法。

    参战之前，中国人民解放军空军司令员刘亚楼，这位苏联留洋回来的将军，林彪、罗荣桓的著名搭档，踌躇满志，准备晃开膀子大干一番，他希望志愿军空军——“不鸣则已，一鸣惊人”，要和陆军一样，在空中好好教训一下美国人。

    每个军事指挥员，都希望在战场上“一鸣惊人”。

    一向敢于争胜的毛泽东，此时却剑走偏锋，见识过人，他明确指示刘亚楼，志愿军空军“一鸣则已，不必惊人”。

    为什么？这，就是战略。

    这一招太英明了。

    空军强国，不是热情“涨”出来的，也要符合规律去发展。当时，中国将领没有指挥空战的经验，甚至曾有让苏联老大哥统一指挥的想法。毛泽东不同意，说“合作可以，但一定是独立自主基础上的合作”。

    毛泽东制定的谨慎用兵的方针，与苏联将领发生了认识冲突。苏联空军代表扎哈罗夫大将，就志愿军空军的用兵方针，与主持中央军委工作的周恩来争执了起来。

    扎哈罗夫大将：“太谨慎了！打仗哪能没牺牲，大不了损失一些飞机和飞行员，就是天上飞鸟也可能掉下来啊！”

    周恩来：“不是我们不愿意作出更大的民族牺牲，如果是陆军，损失上百万我们都可以承受，但空军不行！空军就这么一点力量，损失掉就很难再发展起来。”

    “再说，我们的原则是在战争中学习战争，在战争中壮大发展，目的是越战越强。如果越战越弱，元气大伤，甚至动摇了赖以发展的根本，那是我们不能接受的。”

    当时中国根本制造不出飞机，都是苏联老大哥的，损失一架少一架；尤其是，刚刚训练出来的飞行员，一旦损失掉，连空战的经验都丢了。

    空战经验丢了，怎么传帮带？空军还怎么强大起来？

    这期间，毛泽东与斯大林的电报来往非常频繁，中苏双方就志愿军空军战前的准备和参战等问题，进行磋商。

    1951年7月，空军参谋长王秉璋随徐向前为团长的军事代表团到莫斯科，谈判中苏关于朝战中的军事合作问题。

    在会上，中苏双方代表发生了争执，吵得脸红脖子粗，甚至拍桌子闹了起来。

    志愿军空军在大规模参战前，才开始进行米格-15型歼击机训练，有的只飞行了十几个小时，就投入了空战。1951年3月，组建了由刘震为司令员的志愿军空军司令部。后来，又组成联合空军司令部，简称“空联司”，仍由刘震任司令员，中朝双方各派一人任副司令员。